Машинонаселение Зямлі вырасла на 74,6 мільёна душ Зводзіць у адзінае цэлае дадзеныя вытворчасці і продажаў з усяго свету - справа няўдзячная. Занадта шмат крыніц. Занадта высокая магчымасць памылкі. Але год ад году амерыканскае агенцтва Аутомотиве Нещс бярэ на сябе гэтую нялёгкую працу.

Іх знакаміты справаздачу Аутомотиве Нещс Глобал Маркет Дата Боок часта крытыкуецца за мноства недакладнасцяў, за месцамі бессістэмнае выключэнне з рэйтынгу асобных рынкаў.

Але трэба аддаць амерыканцам належнае - ніхто, акрамя іх, не дае нам агульную карціну аўтамабільнага светабудовы.

Абмовіўшыся, што ў статыстыцы АН бываюць червоточинки, мы ўсё ж пазнаёмім вас з ёй - ужо балюча цікава! Такім чынам, па дадзеных АН за 2007 год аўтаіндустрыі вырабіла 74 647 260 транспартных сродкаў - на 5,1% больш, чым за 2006 год. З іх 53 190 191 - легкавыя машыны. Самы пладавіты - Азія: каля 50% сусветнага вытворчасці.

За ёй з невялікім адставаннем варта Еўропа, а трэцяе месца займае Паўночная Амерыка. Сціплей вынікі Цэнтральнай і Паўднёвай Амерыкі, а таксама Блізкага Ўсходу і Афрыкі - менш за 5,5 млн сабраных машын.

Сітуацыя з продажамі некалькі іншая. Рэалізавана 71 900 856 адзінак колавай тэхнікі - на 4% больш, чым у 2006-м. Тут доля легкавых аўтамабіляў менш - 49 497 003 штук. Галоўным пажыральнікам машын з'яўляецца Еўропа, за ёй шчыльна рухаюцца Азія і Паўночная Амерыка, ну а астатнія далёка ззаду.

А хто ж выпускае гэтыя мільёны аўтамабіляў? Сусветны лідэр ранейшы - Тоыота. Японскі гігант пабудаваў 9 498 000 машын, а прадаў 9 366 000. Трохі горш скончыў год хворы канцэрн Генерал Мотарс, ледзь-ледзь не дацягнуўшы да 9 млн (8 818 409 вырабленых аўтамабіляў і 8 902 252 прададзеных).

А замыкаюць тройку лідэраў Форд і Волксщаген: амерыканцы абагналі немцаў па аб'ёмах вытворчасці (6 365 456 супраць 6 213 332), але саступілі па продажах - 5 964 000 супраць 6 191 618. Сюрпрызам стала пападанне ў пяцёрку лепшых канцэрна Хюндай - КІА. Толькі заслуга ў тым і не столькі карэйцаў, колькі складальнікаў справаздачы: пасля разводу Даймлера і Крайслера яны разбілі статыстыку распалася альянсу на дзве часткі.

Па прагнозах экспертаў АН рынак працягне сваё развіццё за кошт краін Паўднёвай і Цэнтральнай Амерыкі, а таксама Кітая і Расіі. І калі цяпер планета штосекундна вырабляе і спажывае крыху больш за два машын, то ў бліжэйшыя гады гэты працэс толькі паскорыцца. А ў чалавецтва пакуль зваротная дынаміка.

ДРИВЕ.РУ Кірыл Іваноў