Такія інструменты, як аэрограф, ужываюць пры кузаўных працах пры стварэнні якіх-небудзь малюнкаў або узораў, то ёсць для дакладнага нанясення фарбы.

Звычайна дадзеныя працы ажыццяўляюць прафесіяналы, а для выканання іх сваімі рукамі трэба ведаць асаблівасці. Так, перш за ўсё, для аэрограф падыходзяць не ўсе матэрыялы, якія прымяняюцца для краскопультов. У прыведзенай артыкуле разгледжана, якія фарбы можна выкарыстоўваць для аэрографа і як іх развесці сваімі рукамі.

Тыпаў лакафарбавых матэрыялаў

Далей прыведзены фарбы, якія патрэбныя для аэрографа:

  • вадараспушчальныя акрылавыя;
  • уретановые базавыя;
  • мультиэтапные шматкампанентныя.

Ад тыпу лакафарбавага матэрыялу залежаць асаблівасці работ. Так, склады першага тыпу наносяць у 1 альбо 2 этапу, уретановые базавыя — у 2 прыёму, уключаючы выцвіў, мультиэтапные шматкампанентныя — у 3 этапы.

Такія водарастваральныя матэрыялы, як гуаш, не падыходзяць для кузаўных работ, так як не ўтрымліваюць лакі. Таму іх ужываюць толькі для трэніроўкі. Сярод рэчываў дадзенага тыпу для кузаўных работ можна выкарыстоўваць толькі акрыл на воднай аснове, прычым мелкодісперсного, прызначаны для аэрографа. Такая фарба найбольш падыходзіць для аэрограф з нерухомай іголкай і вонкавым зрушэннем паветраных патокаў.

Асноўнымі вартасцямі дадзеных лакафарбавых матэрыялаў на воднай аснове лічаць невысокі кошт, нетоксичность, добрую смешиваемость паміж сабой, неўспрымальнасць да хімічных і фізічным уздзеянняў пасля высыхання.

Важнай асаблівасцю, якую неабходна ўлічваць пры афарбоўцы сваімі рукамі, з'яўляецца вельмі хуткае высыханне. З прычыны гэтага немагчымая карэкціроўка нанесенай малюнка. Аднак дадзеную асаблівасць можна ліквідаваць двума спосабамі. Па-першае, можна дадаць у выкарыстоўваную для развядзення фарбы на воднай аснове ваду спірт. Аднак калі яго ўтрыманне перавысіць 20%, магчыма адукацыю згусткаў фарбы на паверхні, званых накатам. Па-другое, можна стварыць цалкам сумесь на воднай аснове сваімі рукамі, падабраўшы кампаненты ў патрабаваным колькасці. У такім выпадку час высыхання рэгулююць шляхам змены колькасці поліэфірных смол. Дадзены спосаб з'яўляецца больш дасканалым ў параўнанні з першым.

Поліўрэтанавыя лакафарбавыя матэрыялы прадстаўлены палімернымі эмульсіямі, якія складаюцца з стабілізуючым і коалесцентных рэчываў, нерастваральных якія фарбуюць пігментаў, ўстойлівых да ўздзеяння сольвентных растваральнікаў, смол. Пігменты прадстаўлены:

  • тытанавымі бяліламі (белы колер);
  • аксідамі жалеза;
  • сажай;
  • вугляродным чорным парашком (чорны);
  • аксідам хрому;
  • сурыкам;
  • охрай;
  • жалезнай блакітам;
  • умбра (розныя колеру);
  • дисульфидом волава;
  • серабранкай (металізаваныя).

Такія фарбы можна сваімі рукамі даводзіць да патрабаванай для аэрографа кансістэнцыі адфільтраваную вадой. Да таго ж існуюць склады празрыстых кэндо фарбаў, прызначаныя для папластовай лесіроўцы.

Для атрымання «ледзянцовыя» афарбоўкі спатрэбіцца выкарыстоўваць растваральнік біндэр, які ўтрымлівае глейкасць эмалі на пастаянным узроўні. Звычайна для аэрографа фарбы разводзяць у прапорцыі 1:1.

Нитрокраски ўяўляюць сабой «базы» з сярэдняй укрыўнасцю. Асноўная перавага такіх лакафарбавых матэрыялаў складаецца ў магчымасці іх папластовага нанясення без змешвання. Да таго ж яны характарызуюцца вельмі дробным памерам пігментаў, што дазваляе працаваць з лініямі таўшчынёй менш 0,3 мм і празрыстымі паўтонамі.

Пры гэтым разгляданыя склады маюць нямала недахопаў. Асноўны з іх складаецца ў таксічнасці. У сувязі з гэтым недапушчальна працаваць з імі ў жылых памяшканнях, а ў працэсе нанясення неабходна выкарыстоўваць сродкі індывідуальнай абароны. Да таго ж нитрокраски характарызуюцца нізкім адлюстраваннем святла. Для павышэння іх яркасці наносяць белы грунтовочный фон. Акрамя таго, для карэкціроўкі дапушчанай памылкі прыйдзецца здымаць усе нанесеныя пласты, так як іх немагчыма падзяліць.

Змешванне патрабуе прымянення індэксацыі кветак у палітры вытворцы, каб пазбегнуць з'яўлення непрадбачаных адценняў. Для нитрокрасок падыходзяць растваральнікі 646 і 650. недапушчальна прыпыняць працу да поўнага завяршэння, то ёсць нанясення лаку, так як матэрыял цьмянее. Для нанясення варта выкарыстоўваць аэрограф, разлічаныя на кантакт з матэрыялам, без гумовых пракладак.

Прынцыпы гадоўлі фарбаў

Фарбу варта разводзіць менавіта тым растваральнікам, які рэкамендаваны вытворцам. Гэта дазволіць дасягнуць найлепшага якасці пакрыцця і пазбегнуць розных праблем. Існуе верагоднасць дасягнення лепшых вынікаў з іншымі растваральнікамі, аднак гэта патрабуе доўгага эксперыментавання на аснове вопыту работ.

Не існуе дакладных рэкамендацый па нагоды развядзення фарбы: матэрыял разводзяць індывідуальна ў кожным выпадку. Ажыццяўленне гэтай аперацыі сваімі рукамі дазволіць сфарміраваць уяўленне пра ўласцівасці фарбы, разведзенай у розных прапорцыях, і рабіць на аснове гэтага ў далейшым.

У працэсе развядзення арыентуюцца не на мадэль аэрографа, а на ціск паветра на выхадзе. Пры гэтым дзейнічаюць на аснове прынцыпу адпаведнасці высокай вадкасці нізкага ціску.

Нармальна разведзены матэрыял патрабуе ціску ў 1,5-2,5 бар, а тонкія працы ажыццяўляюць пры паказчыках 0,3-0,5 бар. Аднак важна не перастарацца, так як залішне вадкая фарба будзе распыляцца ў выглядзе павуціння нават пры 0,3 бар.

Вядома правіла, у адпаведнасці з якім нармальна разведзеная фарба па кансістэнцыі падобная з малаком. Аднак трэба ўлічваць, што яно распаўсюджваецца толькі на эмалі ПФ і нитрокраски НЦ. Для акрылу на воднай аснове, гэта не актуальна.

Працэс развядзення

  • Спачатку ціск на выхадзе кампрэсара пры адкрытым клапане аэрографа ўсталёўваюць на 19-20 psi (1,5 бар).
  • Фарбу размешваюць і капают ў прылада, не разводзячы, у невялікай колькасці (1-2 кроплі).
  • Затым назіраюць, як яна сцякае па сценцы бачка, але і прыслухоўваюцца. Калі матэрыял не злуе, павышаюць ціск.
  • Далей у тары змешваюць фарбу з растваральнікам ў суадносінах 1:1, зліваюць у аэрографа, трохі знізіўшы ціск, і назіраюць за зменамі ў паводзінах рэчывы і празрыстасці пласта.
  • Затым даследуюць паводзіны матэрыялу, разведзенага ў суадносінах 1:5 у аэрографе з ціскам у 10 psi (0,8 бар).